H6混动与星辰混动前后脚上市看完价格网友直言:哈弗不香了

今年,自主品牌在新能源领域可谓是斩获颇丰,不仅推出数款新品,而且有些车的风头甚至是盖过了合资车。细分到HEV油电混动市场来看,哈弗在8月22日带来H6 DHT车型,紧接着,五菱便推出星辰混动版,而且两款车都是紧凑型SUV,不管是燃油版还是混动版都存在一定的竞争关系,看上去,五菱此举似乎与哈弗扛上了。那面对这2款车,我们该如何抉择?

价格来看,星辰混动版共有两款在售车型,指导价分别为9.98、10.98万元;哈弗H6 DHT只有一款车型,指导价为14.98万元。不得不说,在亲民这条路上,五菱纵横江湖多年还没怕过谁,两车的价格其实都在国产混动SUV中偏低,但五菱更狠了点,将最大价差拉到5万元,所以有人看完价格表示哈弗不香了也不足为奇。当然,这样的判断其实有些武断,毕竟也可能是哈弗产品力更好,但到底如何,咱们具体来聊。

外观方面,两款车均沿用了燃油版的设计。其中,星辰混动版的翼动美学,颇显年轻人偏爱的精致感,V形前脸、悬浮式车顶造型均为该车带来了不错的视觉效果。哈弗H6 DHT采用了第三代车型的设计语言,外观风格更为注重大气,同时也通过线条的勾勒,拿捏了一定的运动气息。

来到车内大家有没有发现,如果不告诉你价格,你大概率都不会觉得这两台车会有四五万的格差。从两车内饰用料来看,它们都没有吝啬软质材料包裹与烤漆面板、金属拉丝面板等材料的装饰;尤其是星辰混动版,作为一台顶配不到11万的选手,其座椅还用了菱形格纹来烘托高级感,值得好评。

但在配置层面,两车就因较大的价格差,拉开了不小的差距。像星辰混动版,整体配置都中规中矩,比如智能网联系统、主驾电动座椅和360度环影等,该车是有配备;但H6 DHT则拥有L2级别的智能驾驶辅助系统,还有前排座椅加热、自适应远近光、全液晶仪表等,则是星辰混动版没有的。

空间来看,星辰混动版的车长4594mm、H6 DHT车长4653mm,但前者凭借短悬长轴特性所带来的2750mm轴距,倒是反超了后者2738mm的轴距。包括后排座位,星辰混动版的地台为纯平设计,靠背还支持往后14度调节,腿部空间也不逊色于H6 DHT。

动力方面,星辰混动版为2.0L+电机、H6 DHT为1.5T+电机。参数上,两款车的电机参数分别为130kW/320N·m、130kW/300N·m,星辰混动版表现略好,但H6 DHT的发动机数据略好。所以,起步或低速市区通行时,可能星辰混动版表现略好,而发动机参与直驱后,H6 DHT略有优势。

从五菱官方发布的数据来看,星辰混动版完成0-60km/h提速只需3.2秒、零百加速也是7秒级选手,用于日常家用来说,妥妥是足够充沛了。油耗方面,两款车都给到了不小的惊喜,星辰混动版在市区工况下做到了4.6L/100km的油耗,H6 DHT在市区工况下的百公里油耗甚至仅3.5L。

对了,H6 DHT的变速器采用了液压式两挡DHT,而星辰混动版则是全球首创的电磁式DHT。要说传动效率、运行稳定性和平顺性,其实我还更看好五菱的混动多一些,因为在以电驱动为主力的混动车型上,变速器这一角色可并不是挡位越多越好。

通过对比不难发现,价格更贵的哈弗H6 DHT,最大优势即在配置层面。但在家用方面,两款车的水平都不赖,得益于电机的加持,大家还都做到了强动力、低油耗。

所以,对于两款车如何选,小编给出的答案是:如果预算充足、不在乎性价比,H6 DHT的用车体验当然不差;倘若注重一定的性价比,那好像确实没啥理由拒绝一台星辰混动版了。

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